تقارير وتحقيقات | 23 06 2026
روزنة
أعلنت شركة الطيران الألمانية الخاصة "Sundair"، اليوم الثلاثاء، أنها ستبدأ تسيير رحلات مباشرة بين العاصمة الألمانية برلين ودمشق اعتباراً من الأول من آب/أغسطس المقبل، قبل أن تعلقها بعد توضيح للهيئة العامة للطيران المدني السوري بعدم وجود أي اتفاقيات وموافقات نهائية من ألمانيا.
وقالت الشركة، في بيان رسمي صدر من مدينة شترالزوند الألمانية، إن الرحلات ستُسيّر مرتين أسبوعياً، يومي الثلاثاء والسبت، مؤكدة أن الحجوزات أصبحت متاحة عبر موقعها الإلكتروني ووكالات السفر.
وذكرت "Sundair" أن إعادة تشغيل الخط تأتي ضمن ما وصفته بـ"أجندة العمل الألمانية - السورية"، الهادفة إلى إحياء العلاقات بين البلدين وتعزيز التعاون في مختلف المجالات.
وأعلن رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، عمر الحصري، قبل أيام منصة X عن إحراز تقدم في المباحثات الجارية مع الجهات المختصة في ألمانيا بشأن ملف رفع الحظر المفروض على الرحلات الجوية بين البلدين.
وأشار إلى أن المراسلات الرسمية والتفاهمات الفنية بين الجانبين أظهرت مؤشرات إيجابية باتجاه دفع الإجراءات نحو الأمام، متوقعاً صدور قرار نهائي من الجانب الألماني خلال النصف الأول من الشهر المقبل، بما قد يمهّد لعودة الرحلات المباشرة بين ألمانيا وسوريا بعد سنوات من التوقف.
كما لفت إلى التحضير لزيارة رسمية إلى ألمانيا لاستكمال المباحثات الفنية والقانونية والتوقيع على اتفاقية نقل جوي ثنائية، إلى جانب استمرار العمل مع عدد من الدول الأوروبية الأخرى في مراحل متقدمة من التفاوض لإعادة تشغيل الرحلات الجوية المباشرة.
هيئة الطيران السورية توضح
بعد ساعات من التفاعل الواسع مع إعلان الشركة الألمانية، أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السورية توضيحاً أكدت فيه أن تشغيل الخط لم يحصل بعد على الموافقات النهائية اللازمة.
وقالت الهيئة إنها تابعت ما تم تداوله بشأن الإعلان عن تشغيل رحلات مباشرة بين برلين ودمشق اعتباراً من الشهر المقبل، موضحة أن إجراءات تشغيل الخط لا تزال مرتبطة بالحصول على الموافقات التنظيمية والتشغيلية المطلوبة من الجهات المختصة في جمهورية ألمانيا الاتحادية، إضافة إلى استكمال الإجراءات الفنية بين الجانبين وفق الأطر القانونية النافذة.
وأكدت الهيئة أنه "لم تُمنح حتى تاريخه أي موافقة تشغيل نهائية لتسيير رحلات منتظمة بين برلين ودمشق"، مشيرة إلى أن المباحثات مع الجهات الألمانية المختصة لا تزال مستمرة لاستكمال المتطلبات اللازمة.
ورحبت الهيئة في الوقت نفسه باهتمام شركات الطيران الدولية بخدمة السوق السورية، مؤكدة أن أي تطورات أو مواعيد تشغيل معتمدة سيتم الإعلان عنها فور استكمال الإجراءات الرسمية واعتمادها بشكل نهائي.
الشركة تعلق
لاحقاً، أعلنت شركة الطيران الألمانية الخاصة Sundair أنها تود إبلاغ عملائها بأن عملية استكمال التنسيق التنظيمي والتشغيلي مع الجهات المختصة في كل من جمهورية ألمانيا الاتحادية والجمهورية العربية السورية لا تزال قيد المتابعة.
وبناءً عليه، قررت الشركة تعليق الحجوزات الجديدة على خط برلين – دمشق بشكل مؤقت، إلى حين استكمال جميع الإجراءات اللازمة والحصول على الموافقات النهائية المطلوبة من الجهات المختصة.
وأكدت الشركة أن المسافرين الذين قاموا بالحجز مسبقاً سيتم التواصل معهم مباشرة وإطلاعهم على آخر المستجدات، مع توفير خيارات مناسبة مثل إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذاكر، وذلك وفق سياسات الشركة والأنظمة المعمول بها.
واختتمت Sundair بيانها بتوجيه الشكر لعملائها على تفهمهم وصبرهم، معربة عن تطلعها لبدء تشغيل الرحلات فور استكمال جميع المتطلبات التنظيمية بشكل كامل.
ما هي الشركة؟
"Sundair" شركة طيران ألمانية خاصة تأسست عام 2016، وتختص بتسيير رحلات سياحية وعارضة (شارتر) انطلاقاً من عدة مطارات ألمانية نحو وجهات في أوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
ولم يصدر حتى الآن أي إعلان رسمي من الحكومة الألمانية أو الهيئة العامة للطيران المدني السورية بشأن هذه الخطوة، كما لم تتضح بعد تفاصيل الترتيبات التنظيمية أو الإجراءات المرتبطة بتشغيل الخط الجديد بشكل دائم.
وتأتي هذه الخطوة في ظل تزايد الاهتمام بإعادة ربط سوريا جوياً مع عدد من العواصم الأوروبية، وسط وجود جالية سورية كبيرة في ألمانيا تُقدّر بمئات آلاف الأشخاص.
رحلات دمشق أمسترادم المباشرة
وأعلن رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي، عمر الحصري، أعلن عبر منصة X عن استكمال الخطوات النهائية تمهيداً لإطلاق رحلات مباشرة بين دمشق والعاصمة الهولندية أمستردام خلال الأسبوع الأول من الشهر المقبل.
ولفت إلى أن العمل مستمر على فتح وجهات أخرى، قائلاً: "أمستردام ليست سوى البداية، نعمل على وجهات أخرى، والقادم أكبر بإذن الله".
تحذيرات أوروبية قائمة
يأتي ذلك في وقت ما تزال فيه التحذيرات الأوروبية قائمة بشأن تشغيل الرحلات الجوية فوق الأجواء السورية.
وتُظهر نشرة "معلومات مناطق الصراع" الصادرة عن وكالة سلامة الطيران الأوروبية أن أجواء سوريا بما فيها منطقة معلومات الطيران في دمشق (FIR OSTT)، تُصنّف كمنطقة عالية الخطورة للطيران المدني.
ويعود التصنيف يعود إلى استمرار وجود قوات عسكرية متعددة في المجال الجوي السوري، إضافة إلى عمليات عسكرية متكررة واحتمال تصعيد مفاجئ، إلى جانب مخاطر مرتبطة بوجود أنظمة دفاع جوي ونشاط مجموعات مسلحة غير حكومية، ما يجعل الطيران في جميع الارتفاعات محفوفاً بالمخاطر.
وتوصي الوكالة الأوروبية مشغلي الطائرات بعدم تشغيل أي رحلات في الأجواء السورية، مع ضرورة متابعة التطورات الجوية والالتزام الكامل بالتعليمات الصادرة عن السلطات المختصة ونشرات السلامة الملاحية ذات الصلة.
وحدث وصف النشرة بتاريخ 12/05/2026 دون إدخال أي تغييرات أخرى على مضمونها، على أن تبقى صالحة حتى 31/10/2026 ما لم يتم مراجعتها قبل ذلك التاريخ.
كانت شركة الطيران الرومانية “دان إير” (Dan Air) استأنفت حضورها التشغيلي في سوريا خلال حزيران/يونيو الماضي، حيث وصلت أولى رحلاتها إلى مطار دمشق قادمة من العاصمة الرومانية بوخارست، في خطوة وُصفت حينها بأنها من أولى رحلات شركات الطيران الأوروبية إلى البلاد منذ سنوات.
كما أعلنت هيئة الطيران السورية قبل ثلاثة أيام عن إطلاق رحلات منتظمة ومباشرة بين بوخارست ومدينة حلب اعتباراً من 1 تموز المقبل.
كانت الهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي في سوريا قد وقعت في نهاية آذار/مارس الماضي اتفاقية تعاون في مجال النقل الجوي مع جمهورية ألمانيا في العاصمة برلين، بحضور رئيس سوريا في المرحلة الانتقالية أحمد الشرع وعدد من الوزراء.
وتهدف الاتفاقية إلى توسيع فرص تشغيل شركات الطيران، وزيادة حركة الركاب والشحن الجوي، إضافة إلى تطوير الشراكات التشغيلية مثل اتفاقيات المشاركة بالرمز، وتحديث الأطر الناظمة بما يواكب المعايير الدولية في قطاع النقل الجوي.
يترقب السوريون في أوروبا توسيع شبكة الرحلات المباشرة بشكل أكبر خلال الفترة المقبلة، بما يخفف من أعباء السفر الحالية، إذ لا يزال جزء كبير من المسافرين مضطراً للاعتماد على رحلات ترانزيت عبر مطارات مثل الدوحة أو إسطنبول أو غازي عنتاب أو بيروت أو عمّان وغيرها.
ويرى كثيرون أن عودة الرحلات المباشرة بشكل أوسع من شأنها تسهيل حركة التنقل بين الجاليات السورية وبلدهم الأم، خاصة في ظل الطلب المرتفع على السفر لأسباب عائلية وإنسانية وتجارية.
